準(zhǔn)備開(kāi)拓香港市場(chǎng)、有貨運(yùn)到香港物流需求的朋友們,希望這篇文章能幫到您。
發(fā)貨到香港的物流,如何操作?無(wú)非就是陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)三種運(yùn)輸方式。第一種-陸運(yùn),適用于大部分貨物,拿廣東比例,離香港很近,陸運(yùn)的時(shí)效一般快則當(dāng)天到達(dá),慢則2-3就能到達(dá)了,這個(gè)前提是海關(guān)順利通關(guān)的情況下,如遇到口岸堵塞、海關(guān)查驗(yàn)等特殊情況,這個(gè)時(shí)間就無(wú)法估計(jì)了。若是廣東省外,如江浙滬、北方等地,整體的時(shí)效就需要加上國(guó)內(nèi)的物流時(shí)效了。第二種-海運(yùn),適用于大量集裝箱、或者敏感貨物,廣東有很多口岸可以海運(yùn)運(yùn)到香港的,這種運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效相較于陸運(yùn),肯定是慢很多的,因?yàn)楹_\(yùn)需要看船東的發(fā)船時(shí)間,一般正常運(yùn)輸?shù)脑挾荚?-5天的。也有很多客戶會(huì)選擇從各個(gè)沿海省市發(fā)船直達(dá)運(yùn)到香港的,時(shí)效也會(huì)慢很多。第三種-空運(yùn),這種情況適合于江浙滬、偏北方地區(qū),有非常緊急的運(yùn)輸需求或特殊需求的客戶,這種運(yùn)輸方式價(jià)格較昂貴,若是普通貨物運(yùn)輸需求的,還是建議走陸運(yùn)。
忠實(shí)通物流業(yè)務(wù)范圍:陸運(yùn)為主、海運(yùn)為輔。那就講解一下陸運(yùn)發(fā)貨到香港怎么操作。我們有多種運(yùn)輸模式,如小件、包裹件可集運(yùn)發(fā)到香港;板貨、散貨、批量貨物可拼車運(yùn)輸?shù)较愀?;量多、易碎、價(jià)值高等貨物可整車運(yùn)輸?shù)较愀?,還有一些特殊情況例如參加展會(huì)的、租賃形式的需先出口到香港使用后再進(jìn)口的,都可以操作。
第一種,包裹件集運(yùn),不是所有貨物都可以走包裹件的,包裹件標(biāo)準(zhǔn):數(shù)量不超過(guò)5件,單次貨不超過(guò)0.3立方米,貨物的單邊不超過(guò)1.5米,單件重量不超40,總重不超50公斤,才符合包裹件運(yùn)輸條件。這種運(yùn)輸模式時(shí)效在3-5天,價(jià)格也便宜,適合個(gè)人或者集運(yùn)貨物。
第二種,拼車運(yùn)輸,計(jì)價(jià)方式一般是單價(jià)+派送費(fèi)+雜費(fèi),如有特殊需求,例如需要上門取件、打板、需要送貨上門、安裝等,價(jià)格另議。這種模式適用于50公斤-2噸的貨物,時(shí)效在2-3天即可送到目的地。
第三種,整車運(yùn)輸,有兩種情況,可以將貨物運(yùn)到忠實(shí)通倉(cāng)庫(kù)再裝整車過(guò)港,或者忠實(shí)通可以直接派港車提貨直達(dá)香港,這種運(yùn)輸方式最快可當(dāng)天到,即預(yù)約港車到倉(cāng)庫(kù)裝貨,報(bào)關(guān)通關(guān),直接到目的地卸貨。還有其他種運(yùn)輸情況,如危險(xiǎn)品、敏感貨、凍品、超長(zhǎng)超重超寬等貨物的運(yùn)輸,需專業(yè)人員根據(jù)貨物情況做定制的運(yùn)輸方案。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),操作流程就是:咨詢能否走,走的什么模式,再詢價(jià),貨是發(fā)到忠實(shí)通倉(cāng)庫(kù)還是需要自提,交給忠實(shí)通后,確認(rèn)重量體積,運(yùn)輸?shù)较愀郏却愀鄄鸸穹謷伤?,或者到香港倉(cāng)庫(kù)自提。
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